上证报中国证券网讯（记者陈佳怡）“从‘中国制造’到‘中国智造’，中国企业现在已经不再聚焦成本维度上的竞争，而是拥有了相当的创新能力和技术优势，在更高端的维度与全球企业同台竞技。”日前，花旗中国董事总经理、本地企业客户主管问晶玮在接受上海证券报记者采访时表示。

　　问晶玮已从业近二十年。谈及企业出海，她从三个层面具体进行了分析。从企业成长的角度来看，当前国内宏观经济仍在筑底回升阶段，企业出海远扬寻觅“蓝海”机遇，挖掘增长新动能。从品牌铸造的角度来说，跨国运营能够更好帮助中国品牌触达更多消费群体，优化公司治理架构，提升中国企业在全球范围内的品牌影响力。从风险控制的角度而言，多国展业有助于平滑对冲单一市场风险，提升企业供应链韧性。

　　“中国企业在很多领域有长足的技术优势，出海也有助于提升中国企业在国际规则制定上的话语权。”问晶玮进一步表示，中国企业参与国际标准的制定，实现从“跟随者”到“引领者”的转变。

　　问晶玮认为，当前中国企业出海迈向3.0阶段，从“产品出海”全面转向“生态出海”。具体来看，1.0阶段以劳动密集型代加工为主，更多是产品出海；2.0阶段以效率驱动，体现为工业升级、高端领域出口、海外收购兼并等。

　　“当前的3.0阶段更多的是整个生态出海。”问晶玮以互联网平台经济为例说，相关企业在出海的过程中将带动整个产业链的出海，并且更聚焦本地化运营能力的提升，也带动了当地的产业升级，为当地带来更多的就业机会。

　　当前企业出海的市场也趋于多元化、赛道选择各有侧重，除了起步较早的欧美，东南亚、中东、非洲和拉美等市场的活跃度也在提升。在这之中，问晶玮也观察到了一些新业态、新方向。比如，互联网、新能源等企业在东南亚有所布局，拉美市场以电商支付、能源类企业为主，中东和非洲市场能源先行、科技型企业和新能源企业等也在生根。她还特别提及，以文化和内容驱动为主的出海在更广范围内崭露头角。

　　在复杂多变的市场环境下，中国企业出海远航也面临诸多挑战。问晶玮表示，企业可能对当地的法律法规不熟悉，同时外汇市场的波动也可能蚕食企业的经营利润。在更宏观的视角之下，当前关税政策的不确定性因素也可能对企业经营带来影响。

　　驶向深海，如何开辟“安全航道”是关键。“在这过程中，花旗全球网络在广度和深度上的优势得以充分凸显。”问晶玮介绍，花旗的全球网络覆盖了超过180个国家和地区，其一对一全球客户经理制能够做到“一点式”介入，为企业协调花旗全球网络的资源，并提供解决方案。与此同时，在一些重要的国家地区，花旗设有“中国企业海外服务处”，为中国的企业在当地发展提供充分的金融服务支持。